EDİTÖR / malatyayenises.com Haber Merkezi
Malatya Havalimanı Yeni Terminal Binası, İstanbul’dan gelen ilk uçağın yolcularını karşılayarak hizmete girdi. Saat 07.45’te Malatya’ya ulaşan uçak havalimanı itfaiyesinin su takıyla karşılanırken, yeni terminalden ilk kalkış saat 08.30’da yine İstanbul’a gerçekleştirildi. Böylece Şubat 2021’de temeli atılan, 6 Şubat depremleri sonrasında yüklenici firmanın işi bırakması üzerine Ekim 2023’te yeniden yapım ihalesine çıkılan yeni terminalde yolculu uçuş dönemi başladı.
İLK UÇAK SAAT 07.45’TE GELDİ
Malatya Havalimanı Yeni Terminal Binası’nın ilk yolcuları İstanbul’dan geldi. Saat 07.45’te İstanbul’dan Malatya’ya ulaşan uçak, havalimanı itfaiyesi tarafından özel olarak oluşturulan su takıyla karşılandı.
Yeni terminalden ilk giden yolcuların adresi de İstanbul oldu. Malatya’ya yolcu getiren uçağın İstanbul’a dönüş seferi saat 08.30’da havalandı.
Yeni terminaldeki ilk uçak geliş ve gidiş işlemleri sorunsuz tamamlanırken, gelen ve giden yolcular için havalimanı içerisinde kokteyl düzenlendi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da yeni terminaldeki ilk uçuşlara ilişkin şu bilgiyi verdi: “Yeni terminal binamız, bugün saat 07.45’te İstanbul’dan Malatya’ya gelen uçağın yolcularını karşıladı. İstanbul’a dönüş uçağı ise bugün saat 08.30’da havalandı.”
TEMELİ ŞUBAT 2021’DE ATILDI, FİRMA DEPREMDE İŞ BIRAKTI
Malatya Havalimanı Yeni Terminal Binası’nın temeli Şubat 2021’de atıldı. Çalışmalar, 6 Şubat depremlerinin ardından yüklenici firmanın işi bırakması sonrasında kesintiye uğradı.
Terminalin yapımı Ekim 2023’te yeniden ihaleye çıkarıldı. Genişletilmiş ihaleyi Karas-Askar ortaklığı kazanırken çalışmalar yeniden başladı.
Yeni terminal binasının yapım sürecinin her aşamasını yakından takip eden AK Parti Malatya Milletvekili Abdurrahman Babacan, geçtiğimiz hafta havalimanında yaptığı incelemenin ardından projenin geldiği aşamayı anlattı.
Babacan, 8 Ekim 2023’te yeni süreç için ilk adımın atıldığını, Kasım 2023 itibarıyla terminaldeki tamamlanma oranının yüzde 15 seviyesinde bulunduğunu belirterek şunları söyledi:
“Malatya Havalimanımız'ın teslim süreci için bir aradaydık. 8 Ekim 2023'te havalimanımız için ilk startı vermiştik. 2023 Kasım itibarıyla %15’i tamamlanan havalimanımızın çalışmaları, yeni genişletilmiş ihaleyi kazanan Karas-Askar ortaklığında hızla yeniden başlamıştı. Ve bugün, yaklaşık 2,5 yıllık yoğun bir çalışma sonucunda artık teslim aşamasına geldi. Bu 2,5 yılda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız, Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğümüz ve Malatya Havalimanı Müdürlüğümüzle birlikte yoğun bir süreç geçirdik. Yeni Malatya Havalimanımız'ın şehrimize, hemşehrilerimize ve bölgemize hayırlı olmasını diliyorum.”
YOLCU KAPASİTESİ 2,5 MİLYONA ÇIKTI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Malatya Havalimanı’ndaki yolcu ve uçak trafiğinin yıllar içerisinde önemli ölçüde arttığını belirtti.
Uraloğlu, 2003 ile 2025 yılları arasındaki değişimi şu rakamlarla açıkladı: “2003 yılında 89 bin 645 olan yıllık yolcu sayısı, yüzde 848 artışla 2025 yılında 849 bin 957’ye ulaştı. Uçak trafiği ise aynı dönemde bin 96’dan yüzde 433 artışla 5 bin 843’e yükseldi.”
Artan yolcu trafiğine cevap verebilmek amacıyla yeni terminal binasının inşa edildiğini kaydeden Uraloğlu, terminalin büyüklüğü ve yeni kapasitesine ilişkin de bilgi verdi: “26 bin 765 metrekarelik yeni terminal binamızı Malatya’ya kazandırdık. Böylece havalimanımızın yıllık 1 milyon 200 bin olan yolcu kapasitesini 2 milyon 500 bine yükselttik.”
YENİ TERMİNALDE YOLCU ALANLARI GENİŞLEDİ
Toplam 26 bin 765 metrekarelik yeni terminal binasında yolcular için ayrılan alanlar da genişletildi.
Yeni terminalde bin 786 metrekarelik check-in salonu, bin 417 metrekarelik iç hatlar giden yolcu salonu ve 614 metrekarelik dış hatlar giden yolcu salonu bulunuyor.
İç hatlar gelen yolcu salonu 852 metrekare, dış hatlar gelen yolcu salonu 971 metrekare, karşılayıcılar holü ise 815 metrekare alana sahip.
Bakan Uraloğlu, yolcu işlemlerinin daha hızlı yürütülmesi amacıyla terminalde 18 check-in bankosu oluşturulduğunu, giden ve gelen yolcular için de altışar pasaport bankosunun hizmet vereceğini bildirdi.
UÇAK PARK ALANI SAYISI 13’E YÜKSELDİ
Yeni terminalle birlikte havalimanının hava tarafındaki imkânları ve araç otopark kapasitesi de genişletildi.
Uraloğlu, apron ve otoparka ilişkin şu bilgileri paylaştı: “102 bin 927 metrekarelik apronumuzda 13 uçak park alanı bulunuyor. Ayrıca 498 araç kapasiteli otoparkımızla yolcularımıza hizmet vereceğiz.”
Şubat 2021’de temeli atılan, 6 Şubat depremleri sonrasında yapım sürecinde kesinti yaşanan ve Ekim 2023’te yeniden yapım ihalesine çıkılan Malatya Havalimanı Yeni Terminal Binası, İstanbul’dan gelen ilk yolcularını karşılaması ve İstanbul’a ilk yolcularını uğurlamasıyla hizmet vermeye başladı.
KAYNAK / malatyayenises.com
