Malatya – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Malatya Kuzey Çevre Yolu şantiyesinde yaptığı saha incelemelerinin ardından projenin bu yıl içerisinde tamamlanacağını duyurdu. 5 Şubat 2026 tarihinde gerçekleşen ziyarette, yolun tamamlanmasıyla birlikte şehir geçiş süresinin yarı yarıya azalacağı ifade edildi. Bakan Uraloğlu, projenin yıllık 1 milyar liranın üzerinde tasarruf sağlayacağını vurgulayarak teknik ekipten detaylı brifing aldı.
Şehir İçi Trafik Yükü Hafifliyor
Toplam 53,5 kilometre uzunluğundaki Malatya Kuzey Çevre Yolu, transit geçişleri şehir dışına alarak merkezdeki yoğunluğu azaltmayı hedefliyor. Projenin 38,2 kilometrelik kısmı daha önce hizmete açılırken, Pütürge Kavşağı’na kadar uzanan 15,3 kilometrelik üçüncü etapta çalışmalar hızlandırıldı. Yolun tamamlanmasıyla pik saatlerde 50 dakikayı bulan geçiş süresinin 25 dakikaya düşmesi bekleniyor.
Mali ve Çevresel Kazanımlar Ön Planda
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre proje, zamandan 623 milyon lira ve akaryakıttan 409 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 1 milyar 32 milyon lira tasarruf sağlayacak. Ayrıca karbon emisyonunun 19 bin ton azaltılmasıyla çevre korunmasına katkı sunulacak. Bakan Uraloğlu, stratejik konumu nedeniyle Malatya’nın ulaşım altyapısına 2002 yılından bu yana 143 milyar lira yatırım yaptıklarını dile getirdi.
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Kuzey Çevre Yolu şantiyesinde şu açıklamalarda bulundu:
"Toplam 53,5 km uzunluğunda 3 etap halinde bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdiğimiz Malatya Çevre Yolu; ağır tonajlı taşıt trafiği ve transit geçişlerden dolayı kapasitesinin üzerinde hizmet veren şehir merkezindeki yoğunluğu azaltması bakımından çok önemli bir projedir. Yolumuzun 38,2 km’sini tamamlamış ve hizmete açmış olduk. Şimdi ise Battalgazi Kavşağı ile Pütürge Kavşağı arasındaki 15,3 km’lik 3. etaptaki çalışmalarımıza devam ediyoruz. Çalışmalarımıza hızla devam ediyoruz; bu yıl içinde kalan kesimi de tamamlamayı hedefliyoruz. Çevreyolumuzun tamamının hizmete alınmasıyla, trafiğin pik saatlerinde 50 dakikaya kadar çıkan mevcut şehir geçişini 25 dakikaya düşüreceğiz. Böylece zamandan 623 milyon lira, akaryakıttan 409 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 1 milyar 32 milyon lira tasarruf edeceğiz. Karbon emisyonunu da 19 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız."
Kaynak: malatyayenises.com ve malatyagazete.com
